第１０１６項「ケナフ生長記-2009.9.11-【複数開花】／８１３系（ＪＲ九州）甲種輸送」

こんばんは、series500です。
第１０１３項で少し書きましたが、３号ケナフの生長が著しく、既に鉢の底から２ｍを超えてます。
そして、期待通りに複数同時開花も実現してくれました。（※３号ケナフの開花は初）
３号ケナフだけでも未だ蕾は６～７程ありますので、今後数日間での更なる開花に期待です。
ただ、２号ケナフは兎も角、６月頃までは常に生長のトップを走ってきた１号ケナフが、初期に植物生命に関わる負傷した４号ケナフと同様に成長が止まっているのが気になります。
考えられる原因としては、１．他のケナフの生長に伴い、根っこが養分を吸収できていない。２．既に花を咲かせたので、これ以上の生長がない。３．ヤル気がない。・・・素人では原因が分かっても解決するのは難しいですが、ケナフが一年草である事を考えると２かもしれません。
だとしたら、もうこれ以上は枯れるのを待つしかないのでしょうか。








（１）２つの花を咲かせた３号ケナフ

今日は、自宅近くの城東貨物線を近畿車両から出場する新造車両の甲種輸送列車が走るというので、自転車で１０分程の超近場で撮影してきました。
今回のターゲットは、ＪＲ九州の８１３系１１００番台の３両×３編成。
そう、２００７年３月のムーンライト九州旅行［第１１３項参照］で追い回した（？）アレです。
本当は、赤川鉄橋で撮りたかったのですが、８月３０日に行なわれた同様の甲種郵送では大変な混雑だったみたいですし、逆光を避けられないようなので、５ｍほど土が盛られた上に走る列車を道路から撮影する事にしました。
 







が、信号機などの道路標識や草が生い茂った土手をクリアして編成全部を撮影する事は無理でした。
まぁ、これはこれで良いと納得はしていますが、後打ちの写真はもう少し下げて撮りたかったかな・・・（注：通行人が映り込むので、仕方なくこの角度になりました。）
因みに、牽引機は吹田区のＤＤ５１－７５０、元々は愛知に配置されていた機体です。