第１６４３項「街に飛び出てみた。」

こんばんは、series500です。
５月の最終日・・・月の初めには遥か遠くに感じたものでした。
けどまぁ、確かに長く感じた部分もありましたが、「終わってみれば・・・」的な部分もありました。
幾つかの仕事上の困難に遭遇したり、仕事以外も含めて週に何回も帰りが遅くなったり・・・全てがお膳立てされていた４月よりも厳しい環境だったように思い返します。
とはいえ、今月は未だ甘やかしてもらっている側面もあったかもしれません。
仕事のどの程度の割合を自分の力で進めることを期待されていたのかは分かりませんけど、今月を振り返ってみれば、全く放置されていたワケでもありませんし、逆に監視の如く指導があったワケでもありません。
なかには自分が主体となって自分の仕事を進めていたところもあります。
だからこそ、来月からはもう流石に今までと同じ環境で仕事ができるとは限らないでしょう。
少しずつではあるものの、自分の力だけで仕事を主体的に進めることが求められてくるはずです。
もちろん、困ったことがあれば相談には乗っていただけますし、自分だけで仕事をしているというワケでもなく、仕事を進める上での協議等は色々とありますから、決して一人企業みたいなことではありません。
まだ会議がない限りは定時の範囲で帰宅できているだけ幸せです。

今日は、初めて仕事場を飛び出してみました。（出張を除く）
移動は基本的に自転車ですが、これが真夏だったらブッ倒れること間違いなしという労働環境です。
あ～、雨も最悪ですね。
寒いのも嫌です。
そういう問題も抱えつつ、でも地域に出ていくことは重要な仕事の１つですから、これからも機会がある毎に出ていきたいと思います。
９割くらいデスクワークですから、気分転換にもなりますし。

あっ、新幹線７００系が早くも置き換え対象だそうです。
Ｎ７００系を更に改良したＮ７００Ａ（Ｎ７００系１０００番台）を来年度から投入するとのこと。
まだデビューから１２年くらいしか経ってないのに凄いですな。
ま、過酷な走行を続ける新幹線車両の寿命は１５年くらいともいいますし、改良を重ねながら量産され続けた０系などとは条件が違いますから、本来的には驚くことでもないんですが・・・
そういえば、ＪＲ東日本のＥ１・Ｅ４系も廃車の方向で動いているんでしたっけ。
最近、鉄道の世界にはついていけていません。。。