第９２項「旅行へ向けての打ち合わせ」

こんばんは・・・いや、こんにちは、series500です。
・・・・・ずっと寝てました。。。まぁ、パソコンも使われていたので、どの道更新出来なかったんですが。
どうやらこの眠気は不規則な生活だけでなく、アレロック（アレルギー性疾患治療剤）によるものが大きいようです。
しかも薬がアレルギー反応に効果を示しているかといえば・・・怪しいところ。。。

さて、本日はとある列車の指定券を確保しに行ってきました。
その列車とは・・・夜行快速「ムーンライト九州」！
なんと、九州に行くことになりました！、しかも０泊３日！！！
事の発端は、昨日青春１８きっぷを買いに行ったついでに券売機で空席を確認したところ、ほとんどの日で空席があったため。。。
とりあえず、さすらい旅人さんに電話したところ、２２日の夜出発なら行けるということで、今日２人で指定券を取ってきました。
元々さすらい旅人さんとは青春１８きっぷで旅行する予定だったのですが、大阪から日帰りで行けるところは行き尽したというか・・・行きたいところがなかったので、丁度イイ感じになりました。
で、指定券を取った後は、この旅の概要について大まかに決める会議を行ないました。
１人で行くときは全く予定などは立てずに気が向くままにほっつき歩くんですが、２人ではそうはいきません。
しかし、滞在時間が１２～１３時間ということで、観光的なことは殆ど出来そうにないため、ひたすら鉄道をとり続けるseries500スタイルになろうかと思います。
しかし、せっかく九州に行くわけですから、時間が余れば、自由行動にでもするかも知れません。
まぁ、旅行の詳細は当日のブログで書ければと思います。
とにかく今は当日が晴れてくれることを祈るばかりです！

その会議で解散した後、私は御堂筋線の撮影に行ってきました。
御堂筋線の撮影に行くのは凡そ１年半ぶりで、主たる目的は１０系の非更新車を撮るためです。
１０系は平成１０年度から概観の一部と内装のリニューアルがなされていますが、京阪奈線開業に伴う谷町線２０系の中央線転出工事で一時中断していました。
しかし去年、京阪奈線が開業したため、１０系のリニューアルが再開されるというわけです。
さらに平成１８年度更新分からは制御装置もＡＣＣＣ（サイタリスタ・チョッパ）からＩＧＢＴ－ＶＶＶＦインバータへの変更も加えられ、かなり大掛かりな更新になる見込みです。
更新工事は１編成ずつ行なわれますが、既に多くの編成が更新されているので、非更新車を撮るのはナカナカ根気がいるようになってきました。
尚、リニューアル中の不足分を補うために２１系を増備したため、１０系・第４編成は全車更新後にそのまま廃車されるそうです。
さて、撮影は北大阪急行線内の緑地公園と桃山台で行なってきました。
両所とも過去に撮影をしたことはありましたが、カメラを変える前だったので、やり直しみたいな感じです。









（左）御堂筋線１０系・非更新車
（右）御堂筋線１０系・更新車









（左）御堂筋線 新２０系　御堂筋線の新２０系は起動加速度を3.0km/h/sに上げた２１系
（右）相互乗り入れ先の北大阪急行８０００系　写真は夕方のラッシュ運用の為、桃山台車庫から千里中央に送られている場面です。