第９４３項「焦らされて１駅間」

こんばんは、series500です。
短時間に降る雨の量が凄まじい今日この頃、最近の日本の雨は不自然だと言わざるを得ないものの、降らないよりマシかと思うと、仕方がないのかと。。。
そして今日で６月も終わり、２００９年も下半期へ・・・
一日・一月・一年を短いと感じるか、長いと感じるか、楽しいか辛いか、いずれにせよ時間は確実に過ぎていくのです。

今年の３月に大阪市交通局・谷町線にデビューした３００００系に漸く乗車できました。
運行開始から３ヶ月以上・・・未だ１編成の存在とは言え、もはや新車かどうかも怪しいトコロですが、毎日のように利用していながら、やっと乗れたのはある意味で奇跡です。（とは言え、乗車したのは１駅間、約２分。）
車内は、最近の鉄道車両では標準となりつつある装備が追加され、液晶ディスプレイの案内装置などは関西ではまだまだ少ないので新鮮な印象を受けます。
それと、あまり気にする人はいないのかもしれませんが、座席の端に仕切りがあるのも有難いです。
なんかＪＲ東日本のＥ２３１系の思想を受け継いだ各社の車両には大型の仕切り板が設置されていますが、関西の特にＪＲの新型車両では仕切りがないものも多いので、この辺は個人的にもっと普及させて欲しい部分ではあります。
（そういう意味では、南海８０００系とか阪急９０００系は良い車両だと思います。）
外観は、現在は中央線に集中配置されている２０系の後継っぽくて私は結構評価しています。
号車番号がデザインに組み込まれているのも良いかも。

因みに、未だ１編成しかなく、運行時間の問い合わせもあるそうで、大阪市交通局では、７・８月の日曜日に限って３００００系の運用を公表するとのことです。
なかなか気の利いたサービス。（笑）

さてさて、今日は例の３連続授業の火曜日。
昼は食べる時間もあったんですけど、敢えて食べずに乗り越えて、授業の方も平穏に終わりました。
平穏で良いのかは分かりませんが・・・
帰宅して、これから明日の報告に向けての勉強・資料作成をします。
ほぼ間違いなく徹夜の展開となりそう。。。
とりあえず、明日を頑張って乗り越えるのが最大の目標です。