第３５３項「３ｄａｙチケットの旅／２００７秋～①高野山編～」

こんばんは、series500です。
昨日は楽しすぎてある意味でヘトヘトだったのですが、今日は全財産を叩いて購入した「スルッとKANSAI　３ｄａｙチケット」（「青春１８きっぷ」の関西私鉄版みたいな感じ）で紅葉を楽しんで参りました。
とりあえず３日分あるので、３日とも普段行けない上、紅葉が見ごろで、鉄道写真も撮りに行けていないところを基準として選定していくつもりです。
と言う訳で、今回は高野山を選んでみました。
もちろん今日は市長選挙ですので、朝一番［予定より少し遅れて７時２０分頃］で投票を済ませ、そのまま地下鉄・南海を乗り継いで、高野山の玄関口・極楽橋へ・・・
因みに橋本で山岳対応車［いわゆる「ズームカー」］に乗り換えるのですが、今回は２３００系４両に当たりました。
２３００系は２００５年デビューのズームカーで、２両編成で４編成が導入されており、それぞれに愛称が設定されています。
この列車は世界遺産に登録された高野山に因んだデザインとされ、内装も観光仕様の転換クロスシートです。
でもまぁ・・・実際は山岳区間の乗客減少で、ワンマン化するために導入された側面が強いのですが・・・
話を戻して、極楽橋に到着してからは、駅名の由来ともなっている極楽橋付近から何枚か列車を撮ったり、そこから不動坂に足を踏み入れたりして、割りとノンビリしながら、ケーブルカーで「高野山」駅へ・・・
そんな感じで、列車と接続していない時間のケーブルカーだったので、乗客は私一人だけでした。。。（汗）
で、金剛峰寺・奥の院などを見学しつつ、紅葉も写真に撮りつつだったのですが・・・やっぱりきました、雨が！
もう・・・どうしようもないですねぇ～
幾ら山の天気が変わりやすく、雨が降りやすいと言っても、私が行った時に限って降るなんて・・・逃れようの無い雨男です。
しかも、今日に限ってバカ寒かったワケで・・・「旅運」無いこと甚だしい限りです。
とりあえず、こんなグダグダな感じ帰ってきました。
次に旅に出る日は晴れて、しかも過ごしやすい気温をお願いしたいトコロです、はい








（左）南海２３００系・第４編成「コスモス」
（中）雨降っていますが、紅葉
（右）極楽橋・高野山を結ぶケーブルカー

追記：今日の記事とは何等関係ありませんが、来年春のダイヤ改正で、ブルートレイン系の寝台列車が悉く［ことごとく］消滅してしまうみたいですね。［※公式発表ではないです。］
「銀河」なんかも廃止みたいだし、せいぜい「日本海」と「北斗星」は１往復だけ残るみたいです。
「トワイライト～」とか「カシオペア」なんかは大丈夫らしいですけど・・・
なんか複雑な感じですねぇ～
まぁ、乗客少ないから消滅も分からなくはないですけど、新幹線より高い価格設定もどうかと思いますよ。
そりゃ誰も乗らないに決まっているじゃないですか。。。ねぇ？