第５４８項「鶴丸よ、永遠に」

こんばんは、series500です。
長らく鶴のマークで親しまれてきたＪＡＬの「鶴丸」塗装が今日で姿を消しました。
昨日の記事で「・・・時間以外は空を見上げることが多かった・・・」と書いていたのは、これを見るためでした。
私の専門は完璧に鉄道で、航空機の事は全く知らない”にわかファン”ですけど、何となく寂しくて昨日・今日と空を見上げていたのです。
ただ、昨日は雲があったものの、辛うじて夜の１往復を見ることが出来たのですが、伊丹への便は夜の１往復しかない最終日の今日は、大阪空港方面を出掛けていて見逃し、ラストフライトの羽田空港行きは雲が多すぎて音しか聞こえないということで、結局見ることが出来ませんでした。








［撮影：２００８年３月１３日＠淀川河川敷］
写真は最後まで鶴丸塗装として活躍した国内線用ボーイング７７７－２００／ＪＡ８９８５です。
この写真は、３月に鉄道を撮っていた時に偶々飛んでいた飛行機を撮影したモノです。
今後はこの機体も新塗装となって活躍します。
初めて撮った飛行機が最後の鶴丸塗装だったとは・・・

さて、今日はサックスのレッスンがありましたので、梅田に出撃してました。
６月のレッスンは７日と１４日のみなんで、もしもそれらに行けないとすると７月まで空いてしまいます。
その辺も考えて集中していたつもりなんですが、ん～何となく微妙。。。
上手くなっているのか、それとも下手になっていっているのか・・・