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こんばんは、series500です。
前回、教習所で最後に車に乗ってから10日以上・・・やっと卒業検定に漕ぎ着けました。
学科が遅れて微妙な間が空いてしまったとは言え、予想どおりの無様な運転でした。(汗)

まずエンジンが掛かりませんでしたからねぇ~、何故か。
これは私の責任じゃないと思いますが、検定開始直後にコレは効きますよ。
かなりビビりました。
で、一般課題と特別課題をクリアして、教習所で方向変換か縦列駐車のいずれかの試験。
私は縦列駐車に当たったんですが、これまた久し振りだったんで、勢い余って後輪が駐車スペースが出てしまうというミスを・・・やってしまいました。
それでも、やり直してちゃんと駐車しましたけど、もしこれで混乱してしまっていたら、今頃どんな結果になっていたかは言うまでもありません。
ホント、危ない橋を渡ってます。

うん、そんな事もありましたが、何はともあれ合格したんで良いです、良いのです!
これ以上の事は、実際に免許を取って、それからの話ですよ(?)

そして、教習所の卒業式。
門真で受ける試験に必要な書類とか、「初心者マーク」とか貰ってきました。
教習所に居たのは、実質2ヶ月半くらいだと思いますが、なるべく早い時期に門真の試験場に行って、免許を取ってきたいと思っておる次第です。
・・・合格できるかな。。。

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こんばんは、series500です。
今日はとっても暑かった・・・5月なのに、もう汗だく。
そうそう、新幹線で新横浜へ、さすらい旅人さんと鉄道を撮り、大学ゼミの仲間と新宿で飲んだのは既に1週間も前の事になってしまったようです。
この一週間、特に前半が楽し過ぎて、アッと言う暇もなかった気がします。
次に心から「楽しかった!」と言えるのはいつになるでしょうか。

さて、今日は午前中から南港のインテックス大阪へ。
家族で「'09食博覧会・大阪」に行ってきました。
なんか、4年に1回開かれるという当イベントはそこそこ有名らしいんですけど、家にチケットがあったので、明日で終わりだったこともあって今日行く事に。
それにしても・・・南港には数年振りに行きましたが、何年経っても発展しませんねぇ~
条件的には東京のお台場に似ている部分も多いんですけど、どうも使い方が悪いのか、新しい街を受け入れない気質が大阪人にあるのか・・・様々な要因があるにせよ、街づくり好きな私にとっては残念だったりもします。

話を戻しますと、会場内には色々な食べ物があるにはあるんですけど、人が食べられる量には限界があるワケで・・・結局は一食を満たすために巨大な飲食店を回っているような感じでしょうか。
各商品をもっと量を少なく、そして値段を安くして欲しかったですね。
それだったら、もっと色んな料理を食べれたんですが・・・

で、一旦帰宅して梅田でサックスのレッスン。
2週間ぶりのレッスンとなりましたが、この間、一度も練習が出来ていないので、酷い有様でした。
いつもそうですが、流石に2週間も触れていないと、指は動かないし、息は入らないし、楽譜は読めないしっていう状態になります。
そりゃ私としても隙があれば練習したいのは山々なものの、体力・精神力的な面からも理想どおりにはいかないのが現実。。。
ホント、毎日でも練習しておきたいです!

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こんばんは、series500です。
スッキリとまでは言えないものの、今日は回復傾向の天気で、気温的にも快適でした。
その勢いで週末も晴れてくれるらしいです。

今日は、昼から大学院で「政治学特論研究」の授業。
授業はいつもどおり・・・(?)ですが、どう政治学的な解釈をすれば良いのか、どういう論点で発言すれば適切なのか、答えが見つからないままです。
ただ、授業自体はこれで進んでいるはずなので、今はこれでイイんでしょうかねぇ~
私には分かりません。

それで、授業が終わったら私はスッと帰る性質なんですが、今日は共同研究室でプリンを食べてから帰宅。
否、別に大意はありません、ただ冷蔵庫にあったプリンを貰っただけです。
で、大学院棟を出たら、バッタリとsikiさんに遭遇。
実に1週間ぶりの再開ですが、まさかあの時間にあの場所で会うとは想像もしていませんでした。
という事で、途中まで一緒に帰宅する事に。
う~ん、プリンのお陰ですね。(笑)

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こんばんは、series500です。
とうとう2009年のゴールデンウィークも終わり、今日からまた大学院生活が再開します。
英気を養ったという反面、心身ともに休みのペースにあったので至るところに『重み』を感じますが、皆も頑張っているし、自分も負けていられないのは常々念頭に置いている事です。

その休み明け、一日ずっとが降り続き、なんか出鼻を挫かれた気分。
しかも、ちょうど自宅を出る時には瞬間的に雨が上がった為、油断して折りたたみ傘しか持って行かなかったという凡ミスをしてしまった事も不運でした。
自分が雨男であることを少し忘れてましたね。。。

で、授業を受けて、図書館で資料を集めてから帰宅。
今日の授業は休み明け1発目にしては、ちょうど良かったかもしれません。
これでスムーズに軌道に戻れたらと思います。
・・・戻れないかもしれませんけど・・・(汗)

そうそう、今週の土・日曜日に明治大学で法社会学の学会があるんだそうです。
あ~、予定が無ければ行くのに・・・残念。。。
否、流石に東京に行き過ぎでしょうか。

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こんばんは、series500です。
第888項・・・何かと「」という数字に縁がある私ですが、このブログに関しては特にありません。
ま、ここまで続いている事自体が奇跡なんですけどね。

ここ数日、まぁまぁ規則正しい生活をしてきましたが、ちょっと油断するとダメでした。。。
生活習慣に限らず、堕ちるのは早いものです。(苦笑)
体力もないし、ダメ人間の典型になっております。

そんな中、卒業前効果測定(学科)を受験するために昼から少しだけ勉強して、教習所に行ってきました。
正直、学科の講習を受けたのは随分前だし、最近は学科の勉強を全くしていなかったので、不合格でも不思議ではないんですけど、一応合格しました。
ただ、前にも書きましたが、引っ掛け問題に呆気なくも引っ掛かってしまうんですよね・・・
疑うという事を知らないと書けば綺麗に聞こえるかもしれませんが、危うすぎます。
ってか、大学院生としては大問題です。
それで、そういう事を気をつけて取り組むと、変なところを考え込んでしまって、結果的に単純な問題を間違ったりもします。
今回は合格したから良いんですけど、こんな調子で人生続けていると、いつか何かで躓いてしまうこともありそうだと爆弾抱えているようなヒヤヒヤものです。

とは言え、とりあえず今日の課題はクリア。
残すところ卒業試験(技能)と門真での学科試験の2つとなりました。
いよいよゴールが間近に迫ってきた感があります。

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こんばんは、series500です。
今朝、昨晩から我が家に宿泊していたゼミ生も出発し、とうとう計画していたゴールデンウィークの予定が終わりました。
3月に大学を卒業し、4月から大学院生としての生活が始まって以来、新しい環境や深くなる勉強が自分にとっては辛かったり、しんどかったりすることも、何とか乗り越えてきたのは、このゴールデンウィークを心底楽しみにしていたからです。
そしてそれは、今回の旅行・友人との再会と飲み会・趣味への没頭など・・・3日間で想像以上のイベントとして結実しました。
全ての時間が本当に楽しかったし、勉強させてもらったし、こんなに楽しく濃い時間は望んでもなかなか叶わないものです。
自分の周りには、言葉では表現しきれないほど素晴らしい友人達が居て、その誰もが今は必至で自分のやるべき事に取り組んでいる姿を見聞きして、これまた刺激になります。
連休が明けて大学院の授業が始まっても、辛い事は簡単に吹っ切れるものではなく、しんどいものはしんどいままですが、それでも自分も負けていられないということを改めて思えたので、今後も頑張っていきたいと自分に言い聞かせて当項を終わりたいと思います。

追記:「A列車で行こうDS」、4面となる臨海新都市を漸くクリア。期限ギリギリでした。(笑)

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こんばんは、series500です。
再会旅3日目、いよいよクライマックスを迎えます。

この日は、前日のような特に定まった目的地を設定していなかったので、とりあえず総武線を撮りに行こうという事で、横浜に出て横須賀線から総武線に入り、市川駅で撮影を開始します。
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(1)253系「成田エクスプレス」・・・今秋から新型が導入されるが、253系の行方は?
(2)E217系・・・横須賀線-総武線で運用される209系の近郊版

そして、次の目的地として京葉線に決めたのは良いのですが、何を間違ったか千葉まで行ってしまい、止むを得ず蘇我から京葉線に乗り換えて、新浦安で京葉線と武蔵野線を撮影。
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(3)E233系導入によって京浜東北線から転属してきた209系500番台
(4)209系500番台に追い出される201系、玉突きの玉突き(笑)

ここで1時間ほど撮影していると、早くも時間は14時・・・
新幹線の時間が近づいてきたので、東京駅に出て、地下コンコースを延々と歩き、新幹線乗り場へ。
ここで3日間お世話になったさすらい旅人さんと別れ、帰阪モードに入ります。
今回の再会旅、さすらい旅人さんには宿の提供、鉄道の撮影等で大変お世話になりました。この場を借りて厚く御礼申し上げます。
帰りは、14時50発、N700系の「のぞみ117号」(広島行き)。
N700系の乗車は今回が初めてでしたが、なかなかの乗り心地で御座いました。
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(5)「のぞみ117号」を表示する乗車案内表示
(6)新大阪まで乗車したN700系Z5編成

さて、列車は定刻どおりの17時26分に新大阪に到着。
そのまま帰宅・・・ではなく、御堂筋線で難波へ。
series500幹事によるゼミの飲み会を開催してきました。
これも再会旅の大きな柱ですね。
ま、幹事なんかやった事がなかったので、皆には迷惑かけたかもしれませんが・・・
でも、ゼミの先生にも来て頂けたし、この時期にしてはメンバーも良く集まったので、凄く楽しい飲み会になったと思います。
ここでも社会人の大変さを存分に聞くことが出来ましたし。
今日来てくれたメンバーが少しでもストレスを発散できたなら幹事冥利に尽きます。

で、この飲み会には地元の愛媛で就職している友人も来てくれたので、宿は我が家を提供しました。
今の家に引っ越してから人を泊めるのは初めてかもしれません。
本当に泊まるだけですが、宿代が浮けば良いかなと思います。

それにしても・・・東京に3日も居たのに、一度も雨に遭わなかったのは初めてかもしれません。
これは間違いなく奇跡です。

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こんばんは、series500です。
再会旅2日目・・・この日は10時に新宿駅でさすらい旅人さんと合流する予定だったので、それまでに鉄道撮るか、あるいは何かしようかと考えていたのですが、宿泊先の隣の部屋でドンチャン騒ぎが3時くらいまで続いたので眠れず、結局のところ朝はゆっくりしようという事で終わってしまいました。。。
「ここ、ビジネスホテルやぞ!」って声高に言いたいけど、面倒なんで・・・(笑)

そんなワケもありつつ、新宿駅(西口方面)に集合という事で、絶対に間に合う時間に出たんですけど、私自身は東口から来たので、どうやって駅を跨げば良いのか分からず、最終的に集合時間ギリギリの到着でした。
新宿駅は何回も使っているはずなんですけどね・・・全く理解できません。

それで、埼京線・京浜東北線と乗り継ぎ、埼玉県の蕨駅へ。
ここでは、ハイグレード車両として団体専用列車で活躍、特別車両を連結する事で所謂「お召列車」にもなるE655系を撮影します。
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(1)E655系「和(なごみ)」・・・色が色なんで、撮影するのは難しいですね。

この列車を撮影した時点で既に11時30分頃だったので、渋谷に出て昼食を取り、今度は京王・井の頭線の撮影を行ないます。
もう東京では色んな路線を撮影していますが、ここは未だに手付かず。
車両の種類は2種類(1000系と消滅間近の3000系)ですが、編成ごとに塗装が分けられ(7パターン)ていて、遊び心があるんじゃないかと思います。
まぁ、実際に遊び心でやっているのかは知りません。
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(2)京王・井の頭線の1000系・・・最新型なのに、デザインは湘南型風

次は、明大前で京王本線に乗り換え、都営新宿線も乗り入れる笹塚駅
ここに来るのはは2006年の夏以来の事です。
でも、あの頃から特に変化がないようです。
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(3)京王線に乗り入れる都営新宿線の10-300R形
(4)京王9000系・・・側面は良いデザインなんですけど(?)
(5)京王7000系

そして、田園都市線と大井町線(留置)を撮りに東急の二子玉川駅に移動します。
大井町線は少し前から急行運転を始めたし、今年の7月には溝の口まで延伸するようで、なんか私の知っている大井町線がドンドン変わっていきますね。
「お前に大井町線の何が分かる!」って言われたら、返す言葉はありませんけど・・・(笑)
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(6)駅名表示・・・そう言えば、東急が発売している駅名ストラップ買うの忘れた。。。
(7)二子玉川駅ホームから見る多摩川・・・反対側はバーベキューで盛り上がってました。
(8)折り返しに備える大井町線8500系[右]と田園都市線を往く東京メトロ08系[左]

それにしても、多摩川の風景はイイですねぇ~
都会なのは都会なんですけど、大阪の淀川みたいに人が近づけない雰囲気が無い気がします。
なんか、淀川って実際に人工的だし、川幅が広くて近づき難いんですよね。
大和川は川幅狭いけど、汚くて近寄れないし・・・
一方、多摩川も人の手は加わっているものの、川幅が狭いってのもあるのかもしれませんが、何故か雰囲気が好きです。
どちらも河川敷はそれなりに整備されていて、そこで何かをする分には全く影響ないので、どこまで書いても結局は私の好みですけども・・・

さてさて、今度は田園都市線の溝の口で東急車・メトロ車・東武車を狙います。
この駅には何度も来ていますが、渋谷方で撮るのは初めてです、多分。
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(9)東急5000系・・・最近では6ドア車を3両に増やして運用されている
(10)東急8500系・・・5000系に追い出されつつも活躍中

最後は大井町線の自由ヶ丘へ。
ここも2回目の予感。
ただ、着いた時には暗くなっていて撮影し辛かったです。
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(11)東横線から転属した9000系
(12)急行に充当される6000系

これで完全に日が沈んだので、新横浜のラーメン博物館で夕食を取ることに・・・
ラーメン博物館は、ノルマンディー倶楽部の卒業旅行(2005年3月)以来、実に4年振りです。
流石に祝日ということもあって、そこそこの盛況ぶりでしたが、それよりも再び同じ場所に行けた事が嬉しいですね。

で、今日は、横浜市内の某所、さすらい旅人さんの家に泊めてもらいます。
話では色々と聞いていたとは言え、実際にどんなトコロか検討もつかなかったのですが、非常に綺麗な家でした。
一人暮らしは大変だろうけど、仕事と同様に頑張っているように御見受けしました、はい。
因みに、A列車をやりつつ徹夜しようかとも言っていたんですけど、案外早くに2人とも脱落して、3日目に続く事になります。

う~ん、死ぬほど鉄道尽くしの1日でした。

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こんばんは、series500です。
私としては今日からの5日間が楽しみにしていたゴールデンウィークの核となります。
大学院入学以来、色んな感情に囚われていたのですが、それを乗り越えてこれたのは、このゴールデンウィークを心から楽しみにしていたからです。
その内、5月2~4日の3日間は、「再会旅」と題して、なかなか会えない人たちと再会する旅に出ます。
今日から3日間で、ノルマンディー倶楽部のアノ人とか、大学ゼミのあの人達とか・・・だいたい10人くらいの人と再会する予定。
凄く楽しみです。

という事で、阪神百貨店が開店する10時を見計らって梅田へ。
大阪名物のいか焼きと、頼まれていた赤福を購入して新大阪へ移動。
新大阪から10時47分発の「のぞみ326号」に乗って新横浜を目指します。
因みに、この列車は臨時列車だったので、特に表記も無かったことから300系が来るんじゃないかと思っていたのですが、実際に来たのは700系でした。
廃車が進む300系と、乗り心地の良い700系・・・鉄道を齧った人ならば拘りもあるかもしれませんけど、私は・・・前者が良かったかも。。。
まぁ、目的地に着けば良いってのは正論ですが。(笑)
20090502-01.JPG20090502-02.JPG 







(1)「のぞみ326号」を表示する乗車案内表示
(2)新横浜まで乗車した700系C18編成

13時04分、新横浜に到着し、ノルマンディー倶楽部のさすらい旅人さんと合流。
そのままさすらい旅人さんが計画したスケジュールに沿って鉄道を撮りに行きます。
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(3)武蔵野線を走る205系5000番台@新秋津
(4)重連のEF64-1000番台が牽引する貨物列車

ここでは、ジョイフルトレインが走るはずだったのですが、予定の時刻を大幅に過ぎても通過する気配は無く、結局1時間以上待っても来ませんでした。
でもまぁ、関西では撮れない列車も撮れたし、満足してます。
ってか、今回は「再会旅」という事で、そもそもこの時点ではさすらい旅人さんに再会できただけでも十分なんですけどね。

で、宿泊先である新宿まで連れて行ってもらって、この日は解散。
私は新宿・歌舞伎町のビジネスホテルにチェックインして、19時過ぎまでの2時間ほどで雑用・休憩をした後、アルタ前へ。
大学時代、同じゼミに所属していて、この春から東京近辺で仕事をしているゼミ生2人と飲んできました。
2人とは、研究発表会での有志メンバーとして一緒で、以来お世話になっています。
それで、2時間くらい飲んでいたかと思いますが、近況がてら社会人としての苦労とか一人暮らしの話とか聞かせてもらいました。
ん~、社会人1年目ってのは誰もが通る道かもしれませんが、頑張っている姿勢を見ると、自分はもっと頑張らないといけないなと思います。
でも、そんな堅い飲み会じゃなくて、凄く楽しい時間を過ごさせてもらいましたけどね。

そして、宿泊先に戻り、2日目に続きます。

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こんばんは、series500です。
今日から5月・・・2009年も3分の1が終わったというトコロ。
何やと言いつつも時間は過ぎていくんですよねぇ~

今日は昼から大学院。
4時限目の授業を受けて帰ろうとしたら2週間ぶりにsikiさんと遭遇したので、一緒に帰ることに。
普段から同じ建物で授業を受けたりしているはずなのに、なかなか会えませんが、まぁ偶にはこんな事もあります。

そして帰宅後、直ぐに折り返す形で教習所へ。
最後まで残っていた学科講習を漸く受けることができました。
これで学科・技能共に講習は終了、後はいくつかの試験を受けるのみです。
が・・・学科の効果測定を今日受ければ良かったのですが、学科の勉強が全く出来ていないので、これは来週にでも受けることになりそう。。。
ん~、流れが悪い。

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こんばんは、series500です。
今日で4月も終わり。
今月から大きく環境が変わりましたが、長かったのか短かったのか・・・
いずれにせよ、動き出した歯車は止まらないのです。

さて、午前中は大学院で勉強、昼過ぎに帰宅してから美容院へ。
前に髪を切ってから1ヶ月強なんですが、やたらとボリュームが出たというか、長くなったというか・・・
流石に連休後では切りに行くタイミングも微妙になってくるんで、当日予約で行ってきたのです。

それで、頭上がスッキリした勢い(?)で先週の金曜日に診てもらったアレルギー科で、例の検査結果を聞いてきました。
今回のアレルギーの検査項目は、スギ・カモガヤ・ブタクサ・ダニ・カビ・ハウスダスト・グレープフルーツの7つ。
その内、ダニ以外は全てアレルギー反応が確認されました。。。
・・・まぁ、予想どおりですけどね。
因みに、グレープフルーツは食べ物に対するアレルギーの例で、別に花粉症的な症状が出るのでは無いものの、口や耳が痒くなったり、酷い時には呼吸困難を起こすこともあるようです。
そもそもグレープフルーツを始めとした果物を食べた時にそういう症状が出ていたので検査してもらったのですが、明確にアレルギー反応が出たことで、グレープフルーツはもちろん、少し食べてアレルギー反応があるものは食べたらダメなんだそうです。
グレープフルーツ好きなんですが・・・(
多分、グレープフルーツがダメって事は、少なくとも柑橘類は全般的にアウトでしょう。
でも、好き嫌いは別にして、それ以前に食べることが出来ないってのは辛いですね。
医学が進んで治るものになる事を期待するしかありません。

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こんばんは、series500です。
カレンダー上は、今日から本格的なゴールデンウィーク。
学生はあくまでもカレンダーどおりの休日ですが、昨今の不景気もあって最長で16連休になる会社もあるんだとか・・・
16日も連休だったら「ウィーク」では無いと思いますが、そういう不景気な状況で休みをもらっても、正直のところ、何もできませんよね。
休みたい時に休めないけど、働きたい時に働けないのは世の常でしょうか。

さて、2月下旬から続いている自動車免許の教習も漸く終わりが見えつつあります。
まぁ、まだ肝心の壁が残っていることに変わりはありませんが・・・

そんなワケで、今日は途中の休憩を挟んで3時間の技能講習を受けてきました。
前半の2時間は、2人1組のMT車で市街地へ。
天満橋・谷町四丁目・本町(高架で通過)を通って阿波座まで行きます。
でもまぁ、祝日ということもあってか道自体は凄く空いていたので、特別に大きな問題が発生することなく無事に帰ってこれました。
この辺は曜日によって道路状況が大きく異なるので、今日はラッキーだったかと思います。

で、技能講習最後となる「教習効果の確認(みきわめ)」では、方向変換・縦列駐車と路上での一通りの操作(自主経路とか一時停止とか)をやって終了。
これで技能講習は全てが終わったことになります。

後は、学科講習が1時間と学科の卒業前効果測定、技能の卒業検定と門真での試験です。
なので、スムーズに行けば、車に乗るのは残り1回ですね。
・・・ってか、1回でスパっと終わって欲しいです。
ただ、残っている学科講習以下のスケジュールがなかなか合わなくて、卒業検定を受ける頃には運転できなくなっているかもしれません。。。
それも考えると、日数的には未だ掛かりそうです。

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こんばんは、series500です。
徹夜明け・・・色んなトコロに不調のサインが出てます。
そのまま大学院で3時限連続講義でしたが、徹夜明けのハイテンションと睡魔が交互に襲ってきて、自分でも何が何か分かりません。
そんな私に更なる追い打ちを掛けるのは、今日の発表が1日で完結するのではなく、数週間かけてジックリ考察するという、まるで拷問。。。
正直、あの内容に何週も私が耐え得るはずようありません。
今日が終われば、暫く安泰と思っていた自分が甘かったようです。
・・・安息の地はない。(苦笑)

あ、昼過ぎに予想外の雨が降りました。
先週、先々週も降ったので、火曜日は3週間連続の降雨になります。
それにしても、朝も夕方もスッキリと晴れていたのに、雨が降った30分ほどは明らかに異様な雰囲気でした。
夏には未だ早いですが、昨年頻繁に観測されたゲリラ豪雨に近い降り方でしたね。
ま、その時間は建物内にいたので、影響はありませんでしたが・・・

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こんばんは、series500です。
今日も納得のいく発言が出来ず・・・悔しいです。
頭の中で情報を整理して何か答えを出そうとするけど、どうも的を射るに至らないし、何を言ってイイのか分からないこともシバシバ。。。
そもそも知識がないってのもありますが、90分の授業が終わったらクタクタです。
もっと勉強しなければいけません。

あ~、疲れた・・・
今日は徹夜になりそうです。

<追記>
多分、OGの生徒を地元で見ました。
新しい制服だと思うんですけど、意外に制服っぽかった・・・?

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<このブログについて>
このブログは、2006年12月1日(金)に開設され、2013年3月18日(月)までの2300日に連日更新されました。現在は、管理人の気力・体力・ヤル気・ネタが揃った場合にのみ、ごくごく稀に更新されます。
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