第１２８４項「Ｅ２５９系（ＪＲ東日本）甲種輸送２ 」

こんばんは、series500です。
今日は、ノルマンディー上陸作戦が決行された日（１９４４年６月６日）だそうです。
あれから６６年ですか・・・いや、当時を知らないけど。
因みに、楽器の日でもあります。
６歳の６月６日から楽器を始めると上達するとの事。
私がサックスを始めたのは、２０歳の８月４日でした。
かつて楽器とは無縁だったし、それどころかコンプレックスさえあった自分が、今こうやってサックスに励んでいるのが信じられない事でもあります。
でも、難しさの中に面白さもあるし、遣り甲斐みたいなものは感じています。
それがたとえ「上達」を手に入れられないものだとしても。

それにしても外に出ると一気に体力を奪われるような天気。
週間予報を見る限り、週の後半には梅雨入りかという感じもしますが、この日照時間が一番長い時に雨というのもモヤモヤします。
仕方ないと言えば仕方のない事ではあります。

今日、近畿車輛からＪＲ東日本・Ｅ２５９系「成田エクスプレス」のNe022編成が出場しました。
近畿車輛からは３月を皮切りに計５編成が出場しましたが、この編成をもってＥ２５９系「Ｎ’ＥＸ」自体の製造が終了のようです。
そんな事なので、いつもの自宅近くに撮影に行ってきました。
先月、２２５系の自力出場［第１２６５項］を撮影した場所と同ポイントです。
前回［第１１２１項］のＮ’ＥＸは２本目の出場で、その時は桜シーズンだった事もあり、それと絡めた撮影が出来たのと同時に、牽引機関車がＤＤ５１だったのですが、その次からはＤＥ１０が牽引を担当しており、そういう意味でも撮影する価値はあったかと思います。
４月の時とは線路を挟んだ反対側に当たるんですけど、こちら側は午後が逆光気味になるので少し悩んだものの、同じ条件で牽引機だけが違う写真を撮っても仕方ないような気もしたので、挑戦に出てみました。








（１）（２）（３）ＤＥ１０－１１６５の牽引で輸送されるＥ２５９系（Ne022）

写真を見てみると、そんなに意識する程の逆光でもないかなとも感じますが、この数十分ほど前まではもっと曇っていて、撮影条件的に良好だった事を考えると、ちょっと運が悪かったという結果ですかね。
でもまぁ、そんなに不満はありません。
唯一、（３）の写真の右端が塗り潰されているところに同業者が写り込んでしまった事だけが後悔。
今回、私を含めて４人の同業者が居たのですが、私としては地元の隠れスポットみたいな感じで撮ってきたので、地元民ならともかく、ただの撮影目的だったら、あまり歓迎したくないという気持ちも無きにしも非ず・・・です。
 ま、私だってこうやってネットで写真を公開している（場所をお教えしているのも同然）ワケですし、良いポイントがあれば出向きますし、それに、マナー違反が無い以上は自由ですから、そんなに拒絶しているものでもありませんけど、いずれ撮影者が大挙するような場所にはなって欲しくないというのが率直な気持ちでもあります。

あ～、授業の報告に向けたレジュメに手間取る～～～