第３９８項「高野線衰退中」

こんばんは、series500です。
本日は午前中、無謀にも自宅にてサックスを練習したりしましたが・・・（汗）
午後から父方祖母宅へ行ったっきりでしたので、あまりネタになることは無いです。
強いて言うなら、南海高野線はどんどん時代が後退しているなぁ～って感じ。。。
どんどんボロ電車（ＶＶＶＦ非搭載車）が勢力を増している印象しかありません。
なんか京急（旧）１０００形をハゲさせたような車両がウヨウヨです。
ＶＶＶＦ車の２０００系も一部が南海線に転属したりしているし、２両編成は３本繋いで６両編成にしてるし・・・
その為の導入とは言え、２３００系なんか山岳区間で引き籠りですからね～
車両を大切に使う関西鉄道界でも、流石に「ボロ」とはノットイコールですよ。
なんなんでしょうね・・・まぁ、あれはあれで謎の魅力があるんですが・・・
そう言えば、南海に乗り入れている泉北高速鉄道にはドア上に液晶画面搭載の７０２０系が１編成のみ導入されていますが、先日の高野山旅も本日も遭遇しました。
同じ１編成モノにも関わらず、京阪３０００系とは遭遇経験は天と地の差です。
・・・とか言ってても、撮影に行ったら遭遇しないんでしょう。（苦笑）
ってウダウダと書いていたら、撮影に出かけたくなったんですけど・・・やっぱり２００８年もお金がないのは変わりなく。。。
こればっかりは変えたくても変わりませんわな～