第４９４項「気分沈み中」

こんばんは、series500です。
今日から大学では講義が始まったみたいですが、今年度はゼミ以外には単位を取る必要がないので、今年度はゼミと履修要件（最低８単位登録）を満たすための１科目のみになっております。
なので、必ず登校しなければならないのは、とりあえず木曜日だけということです。
ということで、今日は昨日の疲れもあったので、ずっと家でボォーっとしておりました。
外は雨も凄かったですし、体は重いし、心は沈んだままだし・・・
本当は、大学に健康診断と教職課程継続申込・教育実習申込・各種証明書発行などの用事があるにはあったのですが、とても外出出来る状態ではなかったので、明日以降に先送りです。
・・・と今日を振り返ってみると、本当にボォーっとしかしていなかったので、人間的にも就活生的にもちょっとヤバいですね。
一応、履歴書は１枚だけ書きましたけど、今日やるべきことを全て出来たワケではないし、気分の沈み方に歯止めがかかりません。
つい最近、会合をやったばかりなのにね。。。

では、先月のダイヤ改正後から乏しくなった鉄道ネタへ・・・
来年の３月あたりに近鉄難波・奈良線と阪神電車が直通運転を開始しますが、その為の車両として阪神側は１０００系を新規導入しているのは、かなり前に触れた通りです。
しかし、それに加えて９０００系が１０００系とほぼ同じ塗装（ステッカー）になってリニューアルされているようです。
今日初めてその写真を見ましたが、１０００系ではピッタリだと思った塗装（ステッカー）も９０００系では何となく情けない感が感じられ、個人的には昔のままにしておいて欲しかったトコロです。
写真が撮れ次第ＨＰやブログに掲載する予定ですが、私は好きじゃないですねぇ～、コレ。
そして、山陽新幹線の５００系が０系を置き換えるために１６両編成から８両編成への短縮改造が進んでおりますが、５００系の特徴でもある翼型パンタグラフが残念ながらシングルアームに変更されるみたいです。
他にはセミアクティブサスペンションの増設や内装の一新がありますけど、何を差し置いてもパンタグラフの変更は残念極まります。
やっぱりアレは騒音が大きかったんですかねぇ～
因みに０系引退後の１２月には５編成が運行開始する様です。